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Fuhrpack

Mein letzter Versuch, eine Übersicht von meinen Sammlerstücken in Form von Siku-Autos zu basteln, wurde leider drastisch vom Betreiber eines Online-Anbieters zur Fotospeicherung beendet, weil dieser alle meine Fotos löschte. Ich starte aber hiermit einen neuen Versuch und auch die Fotos sind neu und vielleicht finden nicht nur an Siku-Autos interessierte Menschen etwas tolles hier, sondern auch andere.




Porsche Carrera GT





Der Carrera GT ist sicherlich DER Supersportwagen der letzten 10 Jahre. Der 450.000 Euro teure Feuerstuhl mit 12 Töpfen und über 2400 Hufen hängt auf der Rennstrecke so ziemlich alles ab. Da haben auch Murcìalago und McLaren SLR das Nachsehen. Mein absoluter Favorit.






Porsche Cayenne Turbo





Ungeachtet vorhergehender Flopps aus dem Hause Porsche, versuchten sich diese dennoch immer weiter in ihrer Sortimentserweiterung. Bis in die späten 1990er Jahre verkaufte sich aber nur der 911 erfolgreich. Das änderte sich mit dem Boxster, ein Roadster unterhalb des 911ers und ging weiter mit dem Cayenne. Einer der ersten SUV, der sich wie geschnitten Brot verkauft. Das Porsche zur Zeit dabei ist, VW zu kaufen, haben sie zum großen Teil diesem Modell zu verdanken.






Porsche 911(996)



Der Klassiker unter den Sprtwagen. Modelle mit seinem Namen werden bereits seit den frühen 1970ern verkauft. Dieser hier, das Modell 996 brach allerdings mit allen Traditionen und Charakteristiken, die Porsche bis dahin legendär machten. Kein Wasser gekühlter Motor mehr viel mehr Platz und ein von Luxus geprägtes Cockpit. Jedoch finde ich ihn trotzdem schön, ich finde sogar, dass er der best-aussehendste Porsche 911 ist. Seine Form ist sehr markant und auch seine Generation, 996 genannt, hat den erfolgreichen Weg von Porsche zurück an die Spitze geebnet.






Camaro Z28





Dieses ganz besondere Schmuckstück macht mich immer wieder stolz. Matt schwarz ist dieser Klassiker aus den 1980ern, der Pontiac Camaro Z28. Ein typischer amerikanischer Sportwagen aus dieser Zeit, der meine Kindheit sehr geprägt hat. In fast jeder damals bekannten Serie kam er in einer Folge vor. Skurril ist es sicherlich, dass er in echt sowohl mit weit über 300 PS und 8 Möpsen zu haben war, als auch mit nur 4 Möpsen und 90 PS. In etwa wie ein schnellerer Kleinwagen. Die Amis eben.






BMW 645i Cabrio





Ein absoluter Traum ist sicherlich dieses BMW 6er Cabrio. Offen mit 333 PS über die Landstraße, das hätt ich gerne. Leider trennen mich gut 60000 Euro oder mehr davon, dennoch ist seine Form für die heutige Zeit sehr markant und genauso teuer wie er ist, so selten ist er auch.






BMW 545i





Den BMW 5er kennt wohl jeder, oder jeder hat ihn schon mal gesehen. Er ist zwar eine Oberklasselimosine, und damit nicht ganz ohne Aufwand zu bekommen, aber er zählt immerhin zu den 3 meistverkauften seiner Klasse in Deutschland (Konkurrenten sind Audi A6 und Mercedes E-Klasse). Die Version 545i wird man hier allerdings selten sehen, den so ein 8 zylindriger 333 PS-Protz (gleicher Motor wie beim 6er) schluckt mal eben 18 Liter bei Extremmessungsversuchen des Windwiederstands durch eigene Kraft.






VW New Beetle und Trailer





Auch tolle Stücke in meiner Sammlung: Der VW New Beetle mit Trailer. Und besonders der Trailer ist besonders. Ich hab keine Lust mehr weiterzuschreiben.






Bald schon werde ich noch mehr Stücke aus meiner Sammlung hier präsentieren!!!



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